现在进出火车站更方便了，走京广东街不仅可以进入火车站北落客平台，还可以通到中华大街，既省时又省力！”石家庄出租车司机赵师傅说。近年来，石家庄火车站周边交通路网体系不断优化，南二环立交匝道逐步完善、京广东街断头路打通，让石家庄市民感受到了触手可及的变化。

驱车行驶在南二环高架桥上，视野开阔，按照指示牌标识，沿东向北匝道一路驶入火车站二层南进站平台。落客后，再向西沿匝道驶入中华大街出站。记者算了一下时间，从进入火车站区域到驶出，用时不到5分钟。

如今的火车站周边交通非常便捷，从东、南、西、北四个方向均可以进出车站，由中华大街、南二环高架、解放大街，以及京广东街、京广西街环绕构成的交通路网，实现了社会车辆、公交车、出租车等与车站的无缝衔接，为乘客进出站提供了便利，节约了时间。

“最初进入火车站只有中华大街一条路，如今算得上是四通八达了。”随着石家庄市基础设施建设的不断加强，火车站周边路网一步步完善，出租车司机赵师傅感受到了切身的变化。他告诉记者，从南二环可进入车站南落客平台，也可以进入地下停车场，还可以到解放大街；从解放大街走更方便，车站南北落客平台均可进入，还通向中华大街，这也是他经常选择的送客路线。

与此同时，火车站周边道路工程建设还正在继续开展，朝着更加畅通、更加完善的目标努力。据了解，目前位于火车站北侧，连接中华大街和解放大街的华星路道路工程正在进行施工，计划今年完工；连通京广东街与京广西街的南地道桥工程，前期准备工作已经启动，未来将进一步畅通京广东街与京广西街，使火车站周边路网体系进一步完善。

市城投集团相关负责人表示，今年石家庄市将打通10条断头路，总长约13公里。目前，京广东街项目已经通车，体育大街（贾商路—方村路）、城中路（胜利大街—西城街）、金明街（东垣东路—绵河道）、华星路（中华大街—新胜利大街）、塔北路（建设大街—东王东街段）、中营街（北二环西延线—水域北路）、槐河路（天山大街—秦岭中街段）、汇明路（红旗大街—中华大街）、建华大街南延等工程均在加紧推进中